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技术开发
 
 
  
作为全球领先的汽车零部件解决方案提供商,公司在北美、欧洲和日本,以及国内长春、上海等客户集中的区域分别建立了研发分支机构,提供现地设计服务和工程支持,实现了全球化研发机构布局。利用PLM系统实现了产品的全生命周期管理,为跨区域、跨时域的协同设计提供了有力支撑。
  通过为欧洲、北美、日本、自主品牌众多主机厂配套,中信戴卡对全球不同客户的设计要求、技术标准和开发流程体系有着深入理解,可以为客户提供快速的“一体化解决方案”,从整车概念阶段为客户提供多种创意方案选择,具备多样化的铝制零件成型主流技术(低压铸造、旋压、锻造、差压铸造、高压铸造、高真空铸造等),能够提供一百余种表面状态以满足全球客户的个性化需求。
  秉承“以客户为中心”的研发理念,凭借雄厚的研发能力,中信戴卡公司成为数十家知名汽车企业的全球配套供应商。并与英国威廉姆斯F1车队共同进行高端轻量化赛车车轮研发。
  公司建立了促进技术创新的体系机制,与北美、欧洲、日本及国内多所高校和科研机构开展密切合作,促进技术进步,近年研发出铸造水冷技术、多种套色工艺、彩色透明漆技术、光整表面处理等多种新技术新产品,主持或参与制定了多项国家或行业标准,拥有2000余项专利。

  

试验能力

  公司拥有目前国际上汽车车轮及底盘零部件检测技术,最先进、检测项目最齐全的试验室,其检测结果得到国际主流汽车企业的认可,2007年通过了ISO/IEC 17025试验室认可。
  公司试验中心拥有各类设备70余台套,开展尺寸检测、冶金材料性能、汽车零部件可靠性与安全性、产品镀层和涂层性能检测等100多个项目。径向冲击试验、双轴疲劳试验、filiform试验等都是国内首次开展的检测项目。
  国际上先进的液压测试系统可进行汽车底盘结构件正常和极端环境下的单通道及多通道耐久和强度试验;具备转向节试验方案、试验标准及试验夹具的设计能力。
近两年完成的主要试验项目:轮辋强度验证、平衡块粘贴力检测、惯性矩评价、应力应变测试、刚性测试、固有频率测试、螺母座强度检测等;近两年研究项目:材料疲劳特性研究;铝车轮疲劳试验S-N曲线研究;内部铸造缺陷和显微组织对产品性能的影响研究;径向冲击试验方法的应用。
  试验中心主持或参与了多项国家标准和车轮行业标准的制定。
  国内外知名大学、国家有色金属研究院等在试验研究分析方面进行交流与合作;与国际上先进的检测试验室——ITS、SAE、TUV、BMW试验室等合作与交流、实现互认。


  

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